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该团队测试了各种可能的情景，包括地球与其他大型天体之间的碰撞，甚至是陨石风暴。最终，他们的模拟和计算使他们得出结论，最可能的一系列事件涉及地球与火星大小的含硫行星之间的碰撞。研究人员认为，地球很可能从44亿年前形成月球的行星碰撞中获得了大部分碳、氮和其他生命必需的挥发性元素。

金融服务公司Stifel分析师在周二的研报中指出，“IBM仍面临营收增长方面的难题”，短期内，“东风”将摇身一变成为“逆风”。野村证券分析师则在上周五的研报中预计，IBM将在2019年下半年重新恢复营收增长。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

这一行为引发了巴菲特的愤怒情绪，他不但没有卖出股票，反而再次大举买进该公司的股票，控股了该公司。到1965年4月，巴菲特合伙企业已经拥有了392633股，并在5月上旬的公司董事会上接手了公司的管理。作为报复，巴菲特在执掌伯克希尔·哈撒韦公司后的第一件事，就是解雇了首席执行官SeaburyStanton。从此之后，伯克希尔·哈撒韦公司就真正变成了巴菲特的公司。

因此，2016年以来的煤炭行业仅仅是产能被压缩之后引发的价格复苏。从长远来看，在2014年发布的《能源发展战略行动计划（2014-2020年）》中，国务院提出煤炭消费总量控制在42亿吨左右。结合巴黎气候大会上中国对世界的承诺，2030年左右使二氧化碳排放达到峰值并争取尽早实现。再加上环保掣肘，未来煤炭需求难以大幅增长。

烟蒂理论是巴菲特的老师，被称为“华尔街教父”的本杰明·格雷厄姆教给他的。该理论大致的意思是：一些被别人扔弃的烟蒂，往往都还有捡起来抽最后一口的价值。如果捡拾的烟蒂足够多的话，同样过足了烟瘾。换句话说，该理论就是鼓励去在“垃圾堆”里找到有最后利用价值的东西，属于短期的投资模式。

另一个不确定的事实是，顺风车的市场到底够不够大？从机动车客运领域看，留给顺风车的蛋糕并不多。2018年，包括网约车在内的机动车客运最高峰数值为9000万人/天，其中5000万被出租车占据，剩下的4000万人里，绝大多数是网约车。刨掉即时出行的专业营运市场，留给顺风车的，只剩下依托移动互联网的中长途拼车市场。